Bod, vaak binnen het uur
Op basis van uw gegevens en foto’s krijgt u tijdens de daguren meestal binnen het uur een concreet en vrijblijvend voorstel. Geen wachtlijst, geen lokprijs.
In een stad met bijna 175.000 personenwagens en een lage-emissiezone die de spelregels bepaalt, is particulier verkopen vaak omslachtig: een advertentie plaatsen, proefritten organiseren in een drukke straat, afdingers en no-shows. Een lokale auto opkoper in Antwerpen neemt dat traject volledig van u over.
Op basis van uw gegevens en foto’s krijgt u tijdens de daguren meestal binnen het uur een concreet en vrijblijvend voorstel. Geen wachtlijst, geen lokprijs.
U hoort welke factoren het bod bepalen: staat, kilometers, emissienorm, vraag op de markt. Wat ter plaatse wordt bevestigd, is wat u krijgt.
Van Berendrecht tot Hoboken en van Linkeroever tot Borsbeek: na akkoord halen wij de wagen op waar hij staat, op een moment dat u past.
Bij overdracht wordt betaald zoals afgesproken. U krijgt de documenten waarmee de nummerplaat wordt geschrapt en de verzekering kan worden stopgezet.
Het traject is bewust kort gehouden. U hoeft niet naar een garage te rijden, niet te wachten op kijkers en geen documenten zelf naar de DIV te sturen.
Vul het formulier in met de basisgegevens van uw auto. Enkele foto’s en een eerlijke beschrijving van de staat maken het bod nauwkeuriger.
Tijdens de daguren krijgt u meestal binnen het uur een voorstel per telefoon. U beslist zelf en zit nergens aan vast.
Gaat u akkoord, dan spreken we een moment af: thuis in uw straat, op uw werk in de haven of bij de garage waar de wagen staat.
Na een korte controle wordt de wagen betaald zoals afgesproken. U krijgt een aankoopbewijs waarmee u de nummerplaat laat schrappen en de verzekering stopzet.
Van een jonge stadswagen uit Berchem tot een oude diesel uit Deurne die niet meer in de LEZ mag: bijna elke wagen komt in aanmerking. Het bod hangt af van merk, model, bouwjaar, kilometerstand, onderhoud en de technische staat, niet van de plek waar de auto staat.
Een wagen die u vervangt, dubbel heeft of gewoon niet meer gebruikt.
Recente modellen met weinig kilometers zijn extra gewild.
Ook een auto van vijftien jaar of ouder heeft nog een koper.
Euro 4 of ouder mag de zone niet meer in, maar blijft verkoopbaar.
Blik-, hagel- of ongevalschade is geen reden om niet te verkopen.
Verlopen, afgekeurd of nooit gekeurd: aanbieden kan gewoon.
Ook met een defecte motor of versnellingsbak vragen wij een bod aan.
Ophaling gebeurt dan met een oprijwagen, zonder kosten voor u.
Veel kilometers verlagen het bod, maar sluiten een verkoop niet uit.
Antwerpen is een draaischijf voor export; veel wagens krijgen elders een tweede leven.
Zakelijke voertuigen en btw-wagens, met factuur voor de boekhouding.
Lichte vracht tot 3,5 ton, ook uit een wagenpark.
Van kleine stadswagens tot krachtige modellen.
Alle emissienormen, ook Euro 3 en Euro 4.
Zelfopladende en plug-in hybrides zijn welkom.
Ook volledig elektrische auto’s worden beoordeeld en aangekocht.
Elk bod wordt pas definitief na een korte controle van de wagen bij overdracht. Wat u vooraf eerlijk meldt, wordt dus niet achteraf tegen u gebruikt.
Een deuk na een parkeermanoeuvre op het Zuid, hagelschade, een motorstoring op de Ring of een keuring die al maanden verlopen is: in Antwerpen zien we het allemaal. Zulke wagens zijn niet waardeloos. U vraagt gewoon een bod aan en wij beoordelen de auto zoals hij is.
Een verlopen keuring of een rood keuringsbewijs staat een verkoop aan een handelaar niet in de weg.
Deuken, krassen, roest of een beschadigde bumper: we verrekenen de herstelkost eerlijk in het bod.
Een kapotte motor of distributieriem betekent niet het einde van de wagen. Onderdelen en export houden hem waardevol.
Storingslampjes, defecte elektronica of een dode accu: wij beoordelen ook wagens die niet meer starten.
Een haperende automaat of een versleten koppeling is geen probleem voor een bod.
Na een aanrijding kunt u de wagen aanbieden, ook als de verzekeraar hem al als total loss heeft afgeschreven.
Een schadeauto verkopen in Antwerpen, een auto zonder keuring verkopen of een wagen met motorschade laten ophalen: het kan allemaal zonder dat u eerst een hersteller moet betalen. Lees meer op de pagina over schadeauto verkopen in Antwerpen of wagen zonder keuring verkopen in Antwerpen.
Antwerpen is met ongeveer 562.000 inwoners (Statbel, 2025) de grootste stad van Vlaanderen en telt sinds de fusie met Borsbeek op 1 januari 2025 tien districten. Wij halen wagens op in elk van die districten en in de randgemeenten, van de polderdorpen in het noorden tot de zuidrand.
Onderstaande tabel toont de districten met hun postcodes en enkele bekende wijken. Waar uw wagen ook staat, de ophaling na akkoord is gratis.
| District | Postcode(s) | Bekende wijken en buurten | Ophaling |
|---|---|---|---|
| Antwerpen | 2000, 2018, 2020, 2030, 2040, 2050, 2060 | Historisch centrum, Eilandje, Zuid, Kiel, Luchtbal, Linkeroever, Dam | Dezelfde of volgende dag |
| Berchem | 2600 | Oud-Berchem, Groenenhoek, Nieuw Kwartier, Pulhof | Dezelfde of volgende dag |
| Berendrecht-Zandvliet-Lillo | 2040 | Polderdorpen aan de haven | Binnen 24 tot 48 uur |
| Borgerhout | 2140 | Intra muros, Extra muros, Laar, Te Boelaerpark | Dezelfde of volgende dag |
| Borsbeek | 2150 | Sinds 2025 het tiende district | Dezelfde of volgende dag |
| Deurne | 2100 | Deurne-Noord, Deurne-Zuid, Eksterlaar, Rivierenhof | Dezelfde of volgende dag |
| Ekeren | 2180 | Centrum, Donk, Sint-Mariaburg, Leugenberg | Binnen 24 uur |
| Hoboken | 2660 | Centrum, Polderstad, Moretusburg | Dezelfde of volgende dag |
| Merksem | 2170 | Oud-Merksem, Tuinwijk, Bredabaan, Heideveld | Dezelfde of volgende dag |
| Wilrijk | 2610 | Centrum, Elsdonk, Neerland, Valaar, Oosterveld | Dezelfde of volgende dag |
Bron: Stad Antwerpen, districtsindeling na de fusie met Borsbeek (1 januari 2025). Ophaaltermijnen zijn indicatief en worden in overleg vastgelegd.
Antwerpen ligt op het kruispunt van de E17, E19, E34, E313 en A12, met de Ring (R1) als verbindende schakel. Dankzij dat wegennet bereiken wij elk district snel, ook tijdens de werken aan de Oosterweelverbinding. Wij plannen de ophaling bewust buiten de zwaarste spitsuren, zodat de afspraak niet uitloopt.
Enkele lokale factoren bepalen mee hoe vlot een wagen in Antwerpen verkoopt en tegen welke prijs:
Een wagen die stilstaat in een Antwerpse straat of ondergrondse parking kost geld: verzekering, verkeersbelasting, een bewonerskaart of parkeerabonnement en de waardevermindering die maand na maand doorloopt. Snel verkopen is daarom vaak ook financieel de betere keuze.
Onderstaande bedragen zijn richtwaarden voor een gemiddelde gezinswagen in Vlaanderen. Uw eigen premie en belasting vindt u op uw polis en op het aanslagbiljet van de Vlaamse Belastingdienst.
| Kostenpost | Per maand (richtwaarde) | Per jaar (richtwaarde) |
|---|---|---|
| Verzekering burgerlijke aansprakelijkheid | 40 tot 90 euro | 480 tot 1.080 euro |
| Verkeersbelasting (Vlaanderen) | 15 tot 60 euro | 180 tot 720 euro |
| Bewonersparkeren of parkeerabonnement | 0 tot 100 euro | 0 tot 1.200 euro |
| Waardevermindering | 60 tot 200 euro | 720 tot 2.400 euro |
| Totaal | 115 tot 450 euro | 1.380 tot 5.400 euro |
Richtwaarden op basis van publiek beschikbare premie- en tarieftabellen; de werkelijke kost verschilt per wagen, verzekeraar en district.
Wilt u het proces nog vlotter laten verlopen? Leg de sleutels, het inschrijvingsbewijs, het gelijkvormigheidsattest en de onderhoudsdocumenten klaar. Haal persoonlijke spullen uit de wagen en verwijder de nummerplaat pas na de overdracht, wanneer u het aankoopbewijs in handen heeft. Meer details leest u op de pagina over uw auto snel verkopen in Antwerpen.
Antwerpen heeft een gevarieerd wagenpark: compacte stadswagens in de binnenstad, gezinswagens in Wilrijk en Ekeren, bestelwagens in de haven en rond de Noorderlaan. Elk type heeft zijn eigen markt en dus zijn eigen prijsvorming.
Het overzicht hieronder toont de categorieën die wij het vaakst aankopen in de regio Antwerpen en waar het bod vooral van afhangt. Twijfelt u in welke categorie uw wagen valt? Meld hem gewoon aan; het formulier duurt twee minuten.
| Voertuigtype | Voorbeelden | Wat weegt het zwaarst? | Ophaling |
|---|---|---|---|
| Stadswagen / hatchback | VW Polo, Toyota Yaris, Peugeot 208, Fiat 500 | Kilometers, onderhoud, kleine schade | Meestal binnen 24 uur |
| Gezinswagen / break | Skoda Octavia Combi, VW Passat, Ford Focus Clipper | Bouwjaar, onderhoudshistoriek, opties | Meestal binnen 24 uur |
| SUV / crossover | Nissan Qashqai, Kia Sportage, Volvo XC40 | Uitvoering, kilometers, vraag op de markt | Meestal binnen 24 uur |
| Premiumwagen | BMW 3 Reeks, Mercedes C-Klasse, Audi A4 | Historiek, opties, staat van carrosserie | In overleg, vaak dezelfde dag |
| Bestelwagen / lichte vracht | Ford Transit, Mercedes Vito, Renault Trafic | Laadruimte, kilometers, btw-statuut | Binnen 48 uur |
| Diesel met LEZ-beperking | Euro 3 en Euro 4 diesels van alle merken | Exportvraag, technische staat | Meestal binnen 24 uur |
| Hybride / elektrisch | Toyota Corolla Hybrid, VW ID.3, Tesla Model 3 | Batterijconditie, laadhistoriek, bouwjaar | Meestal binnen 24 uur |
| Schade of defect | Elke wagen met blik-, motor- of elektronicaschade | Restwaarde onderdelen, herstelkost | Met oprijwagen, in overleg |
Antwerpen telde in 2023 volgens Statbel ongeveer 174.000 ingeschreven personenwagens, verdeeld over bijna 243.000 huishoudens. Dat betekent dat een groot deel van de gezinnen geen of maar één wagen heeft, en dat een tweede auto vaak het eerst wordt weggedaan wanneer de parkeerdruk of de kosten oplopen. Precies die wagens, goed onderhouden maar te weinig gebruikt, zijn voor een opkoper interessant.
Er zijn drie gangbare manieren om een wagen te verkopen. Ze verschillen in prijs, snelheid, veiligheid en de moeite die u zelf moet doen. De vergelijking hieronder helpt u kiezen wat bij uw situatie past.
| Criterium | Auto opkoper | Garage of dealer (inruil) | Particulier (online zoekertje) |
|---|---|---|---|
| Doorlooptijd | Bod binnen het uur, ophaling vaak binnen 24 uur | Gekoppeld aan de levering van een nieuwe wagen | Weken tot maanden, afhankelijk van vraag en prijs |
| Prijs | Marktconform handelsbod | Doorgaans het laagst: marge en reconditionering worden ingerekend | Potentieel het hoogst, maar na onderhandeling en kosten |
| Kosten voor u | Geen: taxatie, ophaling en documenten inbegrepen | Geen directe kosten, wel verrekend in de prijs | Zoekertje, keuring voor verkoop, tijd, verplaatsingen |
| Schade of zonder keuring | Welkom | Vaak geweigerd of sterk afgeprijsd | Moeilijk: kopers haken af of bieden zeer laag |
| Veiligheid | Contract, aankoopbewijs, betaling bij overdracht | Professioneel en veilig | Risico op valse betalingen, proefritten met onbekenden |
| Administratie | Wij bezorgen de documenten voor schrapping en verzekering | Dealer regelt de overdracht | U regelt keuring, Car-Pass, contract en DIV zelf |
Een zoekertje plaatsen is snel gedaan, maar daarna begint het werk. Voor een verkoop aan een particulier in België moet de wagen eerst naar de keuring voor verkoop, wat een verplaatsing naar een keuringscentrum buiten het centrum betekent. Vervolgens komen de berichten: vragen naar de laagste prijs, afspraken die niet doorgaan en proefritten die u liefst niet met een onbekende in de drukte van de Ring maakt.
Voor oudere diesels komt daar de lage-emissiezone bij. Een Euro 4-diesel mag de zone niet meer in, waardoor de kring van particuliere kopers in Antwerpen zelf klein is. Een opkoper kijkt verder dan de stad en kan zo’n wagen wel plaatsen, bijvoorbeeld via export.
Verkopen aan een opkoper is vooral interessant als u waarde hecht aan snelheid en zekerheid. Concreet:
Wie zijn wagen wil verkopen, doet er goed aan de lokale context te kennen. Onderstaande feiten zijn gebaseerd op openbare bronnen zoals Statbel, de Stad Antwerpen en de Vlaamse overheid.
| Indicator | Waarde | Bron |
|---|---|---|
| Inwoners stad Antwerpen | ca. 562.000 (2025) | Statbel / AlleCijfers.be |
| Huishoudens | ca. 243.000 (2024) | Statbel / AlleCijfers.be |
| Ingeschreven personenwagens | ca. 174.000 (2023) | Statbel / AlleCijfers.be |
| Districten | 10 (sinds 1 januari 2025, incl. Borsbeek) | Stad Antwerpen |
| Lage-emissiezone | Binnen de Ring (R1) en Linkeroever, sinds 2017 | Stad Antwerpen, Slim naar Antwerpen |
| Toegang LEZ 2026 | Diesel vanaf Euro 5, benzine/CNG vanaf Euro 2 (verstrenging 2026/2028 geschrapt) | Vlaamse regering, wijzigingsbesluit 28 november 2025 |
De lage-emissiezone bestaat in Antwerpen sinds 2017 en werd in 2020 uitgebreid en verstrengd. Sindsdien mogen dieselwagens vanaf Euro 5 en benzinewagens vanaf Euro 2 de zone gratis in. Euro 4-diesels en oudere komen er alleen nog in tegen betaling, met een dagpas (beperkt aantal per jaar) of een tijdelijke toelating. In november 2025 besliste de Vlaamse regering om de geplande verstrengingen van 2026 en 2028 te schrappen, zodat de huidige criteria de komende jaren blijven gelden.
Voor eigenaars van een Euro 5-diesel is dat goed nieuws: de wagen blijft bruikbaar in de stad en dus ook verkoopbaar aan Antwerpse kopers. Voor Euro 3- en Euro 4-diesels verandert er niets: die wagens zijn in Antwerpen zelf moeilijk kwijt te raken, maar behouden waarde voor kopers buiten de LEZ en voor export via de haven. Precies daarom kunnen wij voor zulke wagens nog een bod doen.
Een tweedehandswagen verliest elk jaar waarde, het snelst in de eerste jaren en daarna geleidelijker. Bij oudere wagens weegt de technische staat zwaarder dan de leeftijd: een naderende keuring, een versleten koppeling of een lekkende airco kunnen het bod in enkele maanden tijd merkbaar drukken. Wie toch beslist te verkopen, doet dat dus best vóór de volgende grote onderhoudsbeurt of keuring, niet erna.
Een opkoper biedt zelden de absolute topprijs van een geduldige particuliere verkoop, maar wel een combinatie die veel Antwerpenaren belangrijker vinden: snelheid, zekerheid en geen gedoe. Dit is wat u concreet mag verwachten.
Onze werkwijze is gemaakt voor iedereen die zonder stress wil verkopen, en in het bijzonder voor:
Duitse premiummerken, Franse en Italiaanse stadswagens, Japanse en Koreaanse betrouwbaarheid of een elektrische nieuwkomer: het merk bepaalt niet of u kunt verkopen, wel mee hoe hoog het bod uitvalt.
Naast de tien districten van de stad halen wij ook wagens op in de randgemeenten ten noorden, oosten en zuiden van Antwerpen en op Linkeroever richting het Waasland. Verder weg? Ook dan kunt u een aanvraag doen; wij bekijken elke wagen in Vlaanderen.
Alle districten, van het historisch centrum en het Eilandje tot Linkeroever, Luchtbal en het Kiel.
De gemeenten ten zuiden van de stad, goed bereikbaar via de A12 en de E19.
Van Schoten en Brasschaat tot de polder rond Kapellen en Stabroek.
Via de Kennedytunnel en de Liefkenshoektunnel zijn Zwijndrecht en Beveren snel bereikt.
Ook wagens in Boom, Rumst of Willebroek worden in overleg opgehaald.
Staat uw wagen elders in de provincie of in Vlaanderen? Vermeld de locatie bij uw aanvraag; wij laten snel weten of ophaling mogelijk is.
Bovenstaande plaatsen zijn onze belangrijkste werkgebieden. Wagens buiten deze zones komen ook in aanmerking; vermeld gewoon de locatie bij uw aanvraag zodat wij de ophaling correct kunnen inplannen.
Wij zijn een auto opkoper met een duidelijke focus op Antwerpen en de rand. Geen anonieme koper aan de andere kant van het land, maar iemand die de districten, de LEZ en de parkeerrealiteit van de stad kent en daar zijn werkwijze op afstemt.
De vragen die Antwerpse verkopers ons het vaakst stellen, kort en duidelijk beantwoord. Staat uw vraag er niet bij? Bel gerust.
U vult het online formulier in met merk, model, bouwjaar, kilometerstand, brandstof en de staat van de wagen, liefst met enkele foto’s. Daarna ontvangt u een vrijblijvend bod. Gaat u akkoord, dan plannen we de ophaling in uw district en wordt de wagen bij overdracht betaald. U hoeft niet naar een garage te rijden.
Ja. Euro 3- en Euro 4-diesels zijn in de stad zelf moeilijk te verkopen, maar buiten de LEZ en op de exportmarkt is er nog vraag. Wij houden bij het bod rekening met de emissienorm, de staat en de exportwaarde. Een LEZ-verbod betekent dus niet dat uw wagen niets meer opbrengt.
Ja. Bij een verkoop aan een professionele handelaar is geen keuring voor verkoop nodig. Een verlopen keuring of een rood keuringsbewijs vermeldt u gewoon in het formulier; wij verrekenen dat in het bod en halen de wagen op, ook als hij niet meer mag rijden.
Ja. Carrosserieschade, motorschade, een defecte versnellingsbak of elektronische storingen zijn geen probleem. Niet-rijdbare wagens halen wij op met een oprijwagen, zonder kosten voor u. Beschrijf de schade eerlijk en voeg foto’s toe voor een correct bod.
Na akkoord wordt de ophaling meestal binnen 24 tot 48 uur ingepland, vaak nog dezelfde dag. We spreken een moment af dat voor u past, ook ’s avonds of in het weekend, en houden rekening met de spits en de werken rond de Ring.
Het inschrijvingsbewijs (deel I en deel II), het gelijkvormigheidsattest en uw identiteitskaart. Het onderhoudsboekje, facturen en een recente Car-Pass zijn een plus. Na de overdracht krijgt u een aankoopbewijs waarmee u de nummerplaat laat schrappen bij de DIV en de verzekering stopzet.
De betaling gebeurt bij de overdracht van de wagen, zoals afgesproken bij het bod. U geeft de wagen pas af wanneer de betaling en het aankoopbewijs in orde zijn.
Ja. Bestelwagens, lichte vrachtwagens, btw-wagens en volledige wagenparken uit de haven, de bouw of de logistiek zijn welkom. Voor vennootschappen en zelfstandigen wordt de aankoop met factuur afgehandeld. Meer hierover leest u op de pagina over bedrijfswagen verkopen in Antwerpen.
Meld uw wagen online aan of bel ons. U ontvangt een duidelijk voorstel en beslist zelf of u verkoopt. Ophaling en afspraken gebeuren altijd in overleg.
Auto Verkopen Antwerpen
Telefoon +32 87 71 89 15
Bereikbaarheid Elke dag bereikbaar, ook ’s avonds en in het weekend
Regio Antwerpen, de districten en de hele provincie Antwerpen
Bel ons en houd de belangrijkste gegevens van uw wagen bij de hand. Dan kunnen we u meteen een eerste indicatie geven en de aanmelding samen afronden: